大主宰,盗墓笔记

滑翔傘是一批熱愛(ài)跳傘、滑翔翼的飛行人員發(fā)明的一種飛行運(yùn)動(dòng)，目前在歐美和日本等國(guó)非常流行，在臺(tái)灣也掀起了一股旋風(fēng)?；鑲闩c傳統(tǒng)的降落傘不同，它是一種飛行器。

根據(jù)不同的使用目的和飛行員的技術(shù)水平，滑翔傘通常分為初、中、高三級(jí)。而有的廠家則更細(xì)地分為訓(xùn)練（SCHOOL）；中級(jí)（IMTERMEDIATE）；運(yùn)動(dòng)（SPORTS）；表演（PERFORMANCE）和競(jìng)賽（COMPETITION）五個(gè)級(jí)別。其中訓(xùn)練傘為初級(jí)，共初學(xué)者入門訓(xùn)練；中級(jí)和運(yùn)動(dòng)傘供初級(jí)飛行員提高飛行技術(shù)和中級(jí)以上飛行員進(jìn)行休閑娛樂(lè)飛行；而表演和競(jìng)賽傘則主要供中級(jí)以上的飛行員進(jìn)行提高飛行技術(shù)和進(jìn)行比賽及長(zhǎng)途越野飛行。

為審核滑翔傘的飛行安全性，國(guó)際上對(duì)各類型滑翔傘均要進(jìn)行適航鑒定試驗(yàn)認(rèn)證，公認(rèn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是法國(guó)的ACPUL，德國(guó)的DHV和瑞士的SHV等。試驗(yàn)鑒定內(nèi)容均是針對(duì)滑翔傘飛行中易出現(xiàn)的的特殊狀況而危及安全的狀態(tài)，通過(guò)試飛員的操縱使其發(fā)生，然后看它能否迅速地自行恢復(fù)正常，或者需要試飛員進(jìn)行操縱干預(yù)才能恢復(fù)正常飛行進(jìn)行試飛檢測(cè)。ACPUL關(guān)注的是傘衣從變形狀態(tài)恢復(fù)正常需要多長(zhǎng)時(shí)間；而DHV則看傘衣變形的嚴(yán)重程度和自動(dòng) 恢復(fù)的難易程度。通常我們使用法國(guó)和德國(guó)的滑翔傘適航鑒定標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力滑翔傘：和滑翔傘相似，只是在背部捆個(gè)大風(fēng)扇。

傘翼滑行：在腳上綁兩個(gè)滑雪板，出發(fā)從斜坡飛吧。

動(dòng)力風(fēng)箏：一長(zhǎng)串的大的充氣風(fēng)箏-不夠動(dòng)力持續(xù)飛行但可以實(shí)現(xiàn)很長(zhǎng)的跳躍，和難以置信的地面速度。有時(shí)候可以用來(lái)連接4輪或3輪車。

風(fēng)箏沖浪：和動(dòng)力風(fēng)箏相似，不過(guò)是在海面上用沖浪板。

競(jìng)賽種類

滯空時(shí)間賽：從起飛場(chǎng)到降落場(chǎng)之間，計(jì)算在空中停留的時(shí)間，以時(shí)間最長(zhǎng)的為優(yōu)勝者。

定點(diǎn)著陸賽：為了測(cè)試著陸時(shí)的精確度，在著陸場(chǎng)設(shè)置一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。著陸時(shí)要以安全的方式降落，如果有危險(xiǎn)的情況，以負(fù)分計(jì)算，而分?jǐn)?shù)以最接近中心點(diǎn)為最高分。

定時(shí)賽：事先設(shè)定好從起飛地點(diǎn)到降落地點(diǎn)的滯空時(shí)間，以成績(jī)最接近設(shè)定時(shí)間范圍的為優(yōu)勝者。

折返賽：起飛之后按照事先設(shè)計(jì)好的數(shù)個(gè)標(biāo)桿之間彎曲飛行，最后回到起飛區(qū)附近的降落區(qū)。通常以完成這個(gè)路線所用時(shí)間最少為優(yōu)勝者。

距離標(biāo)桿賽：從起飛之后，向某一方向設(shè)定數(shù)個(gè)標(biāo)桿，飛越遠(yuǎn)近不同的標(biāo)桿之后，返回降落場(chǎng)降落。以用最短時(shí)間飛越最遠(yuǎn)標(biāo)桿者為優(yōu)勝者。

目標(biāo)賽：起飛后向預(yù)定的目標(biāo)飛行，以最早到達(dá)的為優(yōu)勝者。在這途中必須要設(shè)立數(shù)個(gè)標(biāo)志桿。

指定路線的自由飛行賽：指定飛行方向，沿此方向盡可能地向遠(yuǎn)處飛行。以飛行距離最遠(yuǎn)者為優(yōu)勝。

開放式自由飛行賽：路線、方向未預(yù)先設(shè)定，全部由參賽者自行判定的長(zhǎng)距離飛行賽。與時(shí)間無(wú)關(guān)，以飛得最遠(yuǎn)的選手為優(yōu)勝者。滑翔傘比賽方法可分為排名賽、自由起飛賽和一對(duì)一比賽。

歷史及現(xiàn)階段發(fā)展

很久以前，人類為尋找一雙翅膀作過(guò)無(wú)數(shù)次的思考和探索。在古老的中國(guó)大地上，留下了像“駕車遨游太空”、“嫦娥奔月”等許多關(guān)于人類嘗試飛行的美好傳說(shuō)。今天，滑翔傘的誕生，為人類插上了飛翔的翅膀。人們自由地翱翔于天空，享受著“脫離”地球引力的寧?kù)o與美妙。

滑翔傘起源于20世紀(jì)70年代初的歐洲，當(dāng)時(shí)，一些登山者從山上乘降落傘滑翔而下，體驗(yàn)到了一種美好的感覺(jué)和樂(lè)趣，從而創(chuàng)立了一個(gè)新興的航空體育項(xiàng)目。最初的滑翔傘是借鑒于飛機(jī)跳傘使用的翼型方傘，它主要以下降為主，下降速度快，安全性能好。通過(guò)二十多年的發(fā)展和演變?，F(xiàn)在的滑翔傘最長(zhǎng)飛行17小時(shí)，最遠(yuǎn)飛行距離超過(guò)300公里，它體現(xiàn)了一種人與自然的交流，備受崇尚自然者的喜愛(ài)。

近幾年，西方國(guó)家的這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)發(fā)展很快，像瑞士、奧地利、德國(guó)、西班牙等發(fā)達(dá)國(guó)家都擁有眾多的飛行高手。人們駕著滑翔傘，在山坡奔跑起飛，在空中遨游，與山野對(duì)話，與白云握手，身心融入大自然，盡情揮灑著人類的勇敢與堅(jiān)強(qiáng)。

在亞洲，日本、韓國(guó)、中國(guó)的臺(tái)灣省等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的滑翔傘運(yùn)動(dòng)十分普及，愛(ài)好者達(dá)十多萬(wàn)人。20世紀(jì)80年代末，滑翔傘運(yùn)動(dòng)傳入中國(guó)大陸并迅速發(fā)展，現(xiàn)注冊(cè)的航空俱樂(lè)部有50多個(gè)，正式會(huì)員1400多人，經(jīng)常從事滑翔傘飛行者達(dá)數(shù)千人，在中國(guó)東北、長(zhǎng)三角、珠三角長(zhǎng)期有民間高手飛行，隨著滑翔傘運(yùn)動(dòng)的逐漸普及，包括央視在內(nèi)的很多電視媒體都對(duì)這一運(yùn)動(dòng)進(jìn)行過(guò)專題報(bào)道。

中國(guó)滑翔傘飛行

他一直都在與飛翔，與夢(mèng)想打交道，從飛上天空那一刻起，在與速度，極限不斷挑戰(zhàn)中，他找到了自己，他叫張樹鵬，中國(guó)滑翔傘第一人，亞洲翼裝飛行第一人。

大家知道張樹鵬是2009年世界滑翔傘定點(diǎn)錦標(biāo)賽冠軍，不過(guò)很多人并不知道，張樹鵬也是一位翼裝俠，同時(shí)張樹鵬還是一個(gè)自由式跳傘的高手，2013年成為了美國(guó)跳傘協(xié)會(huì)會(huì)員。

2013年1月，張樹鵬在美國(guó)結(jié)束了AFF跳傘課程之后開始了翼裝飛行的學(xué)習(xí)，用了2個(gè)半月，創(chuàng)造了翼裝飛行最快的世界紀(jì)錄，同時(shí)成為亞洲翼裝飛行技術(shù)水平最好的翼裝飛行員。

被譽(yù)為“亞洲翼裝飛行第一人”的張樹鵬，在《知道》為你講述在4千多米的高空，翼裝俠如何像鷹一樣自由地翱翔于天空，如何冷靜地避開危險(xiǎn)，又如何安全地控制飛行。

所有人類的夢(mèng)想似乎都與飛行有關(guān)，但驅(qū)使著他創(chuàng)造一項(xiàng)又一項(xiàng)奇跡，也只不過(guò)是他兒時(shí)一個(gè)個(gè)小小的飛行夢(mèng)。“那是我第一次在電視上看到滑翔傘。當(dāng)時(shí)我并不知道那是什么，只是看到有人在山頂鋪了一塊很大的布，迎著風(fēng)把布拉起來(lái)，轉(zhuǎn)身跑幾步就飛起來(lái)了。”就是這么一個(gè)簡(jiǎn)單的飛翔畫面在他的少年夢(mèng)中畫上了一個(gè)驚嘆號(hào)。

后來(lái)，正值北京一家俱樂(lè)部招收專業(yè)的飛行員，張樹鵬帶著那個(gè)心中的驚嘆號(hào)報(bào)了名，并幸運(yùn)地被順利錄取。就這樣，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓驚嘆號(hào)變成了一個(gè)延續(xù)至今的省略號(hào)。

運(yùn)動(dòng)特長(zhǎng)：張樹鵬在滑翔傘不同的競(jìng)賽項(xiàng)目中都取得過(guò)非常好的成績(jī)。在特技飛行項(xiàng)目中，張樹鵬是國(guó)內(nèi)第一個(gè)使用最頂尖的特技飛行裝備，曾經(jīng)與很多國(guó)際頂尖的特技飛行員及紅牛隊(duì)員共同訓(xùn)練，并且得到前法國(guó)特技世界冠軍大衛(wèi)（David）指導(dǎo)，可以完成，倒飛，直升機(jī)，動(dòng)態(tài)全失速，土星，麥克旋，側(cè)筋斗等高難度特技飛行動(dòng)作。

定點(diǎn)飛行比賽項(xiàng)目中：曾3次入選國(guó)家隊(duì)，三次獲得全國(guó)冠軍，一次代表國(guó)家參加亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)，取得團(tuán)體季軍，兩次代表國(guó)家隊(duì)參加世界錦標(biāo)賽，一次獲得世界冠軍。

越野飛行比賽項(xiàng)目中：曾接受紅牛隊(duì)員萊溫特和瑞士世界冠軍艾里克斯的指導(dǎo)，四次入選國(guó)家隊(duì)，三次獲得全國(guó)冠軍，一次中國(guó)公開賽冠軍，一次亞洲錦標(biāo)賽測(cè)試賽冠軍，一次亞洲錦標(biāo)賽中國(guó)最好成績(jī)，一次亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)團(tuán)體季軍。

動(dòng)力傘飛行：曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)著名的動(dòng)力傘競(jìng)賽選手，多屆全國(guó)動(dòng)力傘冠軍紀(jì)錄保持者王明吉的指導(dǎo)下，開始動(dòng)力傘飛行訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)幾年的努力訓(xùn)練后，曾使用動(dòng)力傘競(jìng)賽最頂級(jí)的裝備，并且可以做出接地螺旋，雪地，冰面，水面掠地飛行的國(guó)內(nèi)頂尖動(dòng)力傘飛行員之一，曾在2009年參加“萊蕪國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)會(huì)”的飛行表演。

2004年獲得中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的滑翔傘運(yùn)動(dòng)證書

2005年獲得中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)員證書

2006年深圳滑翔邀請(qǐng)賽越野組比賽第5名

2007年9月山東萊蕪雪野湖全國(guó)滑翔傘優(yōu)秀選手賽定點(diǎn)季軍留空第五名男子個(gè)人綜合第四名

2007年貴州龍里全國(guó)滑翔傘比賽留空季軍定點(diǎn)亞軍綜合亞軍

2007年云南個(gè)舊國(guó)際滑翔傘邀請(qǐng)賽特技亞軍

2008年5月全國(guó)俱樂(lè)部聯(lián)賽保定站比賽冠軍

2008年7月杭州全國(guó)選拔賽亞軍入選國(guó)家隊(duì)

2008年9月林州滑翔傘公開賽冠軍

2008年9月山西龍里全國(guó)滑翔傘優(yōu)秀選手賽冠軍

2008年10月印尼亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì) 團(tuán)體定點(diǎn)季軍團(tuán)體競(jìng)速季軍

2008年11月杭州全國(guó)滑翔傘優(yōu)秀選手賽個(gè)人定點(diǎn)亞軍、競(jìng)速第五名團(tuán)體定點(diǎn)冠軍、競(jìng)速季軍

2009年3月參加國(guó)家隊(duì)選拔賽第一名入選國(guó)家隊(duì)

2009年克羅地亞世界滑翔傘定點(diǎn)錦標(biāo)賽冠軍實(shí)現(xiàn)中國(guó)在這一領(lǐng)域20年來(lái)零的突破

2009年10月遼寧岫巖全國(guó)滑翔傘公開賽個(gè)人冠軍團(tuán)體冠軍

2009年10月安陽(yáng)林州全國(guó)滑翔傘公開賽越野個(gè)人冠軍

2010年初與奧運(yùn)冠軍劉國(guó)梁、孔令輝等一同獲得國(guó)家首批社會(huì)體育指導(dǎo)師證書

2010年2月入選國(guó)家隊(duì) 準(zhǔn)備參加第二屆亞洲滑翔傘錦標(biāo)賽比賽性質(zhì) 越野競(jìng)速地點(diǎn)日本

2010年3月初再次入選國(guó)家隊(duì) 準(zhǔn)備參加世界杯中國(guó)林州站比賽比賽性質(zhì) 越野競(jìng)速

2010年5月參加日本第三屆亞洲滑翔傘錦標(biāo)賽名次26名

2010年6月中國(guó)林州滑翔傘世界杯分站賽第67名

2011年5月入選中國(guó)國(guó)家滑翔傘隊(duì)

2011年6月中國(guó)林州亞洲滑翔傘測(cè)試賽冠軍第二屆中國(guó)安陽(yáng)國(guó)際滑翔傘公開賽冠軍

2013年2月獲得美國(guó)USPA協(xié)會(huì)跳傘證書，成為美國(guó)跳傘協(xié)會(huì)會(huì)員

2013年3月獲得歐洲翼裝組織飛行證書，成為一名真正意義上的翼裝飛行員[1-3]

1978年，居住在阿爾卑斯山腳下沙木尼小鎮(zhèn)的法國(guó)登山家貝登，利用一頂方形降落傘從阿爾卑斯山上成功地飛降到山下。[5] 許多登山家們紛紛效仿，并對(duì)降落傘進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)，將降落傘與滑翔翼的特點(diǎn)相結(jié)合，制造出了利用山坡地形起飛，能夠在空中自由翱翔的滑翔傘?；鑲闩c傳統(tǒng)的降落傘不同，它是一種飛行器。1984年法國(guó)登山家菲隆(Roter Fillon)從阿爾卑斯山的勃朗峰上成功地飛出，使滑翔傘名聲大噪。接下來(lái)的十幾年里，迅速在歐美和日本等國(guó)風(fēng)行起來(lái)，在臺(tái)灣也掀起了一股旋風(fēng)。如今，在世界各地，滑翔傘愛(ài)好者達(dá)數(shù)十萬(wàn)之多。

1100s-中國(guó)人就用硬質(zhì)的傘狀物從高處跳下來(lái)娛樂(lè)。我們的前輩還能用風(fēng)箏從空中向他們的敵人投擲炸彈。

1495-LeonardoDaVinchi設(shè)計(jì)了用四根木頭撐開的錐形降落傘。

1595-FaustoVeranzio在威尼斯從塔上用木質(zhì)和帆布組成的裝備跳下。

1687-在泰國(guó)一個(gè)宮廷小丑用兩個(gè)大傘從高處跳下.風(fēng)帶著他降落到房頂、樹上和附近的河里。1783-SebastianLenormand用直徑14英尺的降落傘從塔上跳下。

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陸戰(zhàn)旅戶外運(yùn)動(dòng)與裝備